氣液增壓缸的保壓性能怎麼樣

　　氣液增壓缸保壓多久：氣液增壓缸在不斷儲氣桶電持續通氣也就是保持氣源不斷供應的情況下，都可以實現長時間持續保壓的目的。在保持氣源不斷供應的情況下，氣液增壓缸可以長時間持氣壓缸續保壓。

　　一般來說氣液增壓缸保壓，就是保持氣源源源不斷進入就可以，也就是不斷氣就可以保壓。

　　如果氣液增壓缸需要長時間保壓，然後接的是五通兩位單電控的電磁閥氣壓壓床。假設增壓段回程是斷電情況，增壓時需要通電，這種情況如果需要長時間保壓，只需要不斷電，也就是不切換電磁閥，讓增壓口保持一直有氣源進入即可。不過，對面單電控控制的電磁閥，要實現長時間比較難，因為線圈容易燒壞，電磁閥容易損壞。一般這種情況我們會推薦用五通3位中封型雙電控電磁閥來控制，進行保壓。這樣電磁閥壽命會比較長。

　　如果客戶想節約成本，就是要用五通兩位的電磁閥，也可以。把不通電的情況，保持通氣的氣口接到增壓段，我們氣液增壓缸的3號進氣口位油壓壓床置，也就是斷電的情況下，3號口，也就是我們氣液增壓缸增壓進氣口會保持有氣，這樣也能達到長時間保壓作用。但是，這樣也會出現問題，當設備不需要工作的時候，電磁閥需要長時間保持通電，這樣氣液增壓缸才能完全回程。

　　所以還是選擇五通3位雙電控中封型電磁閥比較好，當氣液增壓缸工作到所需要的位置時，斷電。這個狀態下電磁閥會把氣液增壓缸裡面的氣體封住，保持一個平衡。從而使電磁閥在不通電的情況下達到保壓作用，這樣還可以延長電磁閥使用壽命。

氣壓缸的使用和使用環境注意

　　我們在設計和使用氣壓缸的時候應該注意下面幾點：

　　1：氣壓缸的使用，不能超過選用的最大行程來使用為原則，氣壓壓床要避免活塞與前後端蓋的慣性力撞擊

　　2：氣壓缸進(出)氣口必須加裝調速閥，以控制氣壓缸的行進速度，氣壓缸最好是以排氣控制速度(Check out)為佳

　　3：行程較長的氣壓缸，要設計中間點支撐，軸心與氣壓缸管，若只有單邊支撐，會造成靜負載彎曲，若有震動或則負荷情況時，會容易造成損壞

　　4：復數氣壓缸裝置同時動作的機構，必須設計裝置導杆引導，以避免產生干涉以及動氣壓缸作不良現像

　　5：氣壓缸軸心的負荷與移動方向要一致，不可以有側向負載，這樣會導致軸心表面磨耗及損傷，並使軸油壓壓床封迫緊破損造成漏氣以及動作不順暢的情況發生

　　6：外部導管或則軸端連接物體的部位，軸端連接必須避免連接干涉現像，最好是通過浮動接頭或則角度調整裝置連接，儲氣桶要避免不平衡的動作以及單邊摩擦造成的損傷

　　7：氣壓缸附緩衝裝置的調整，必須依據實際的動作速度和最大負荷情況作適度調整；緩衝裝置的針閥調整，不可以全關閉狀態，這樣會導致動作不良使氣壓缸受損。