夏日電車充電保養需注意

消防部門工作人員說，充電時間拖板車過長，特別在夏天，會導致電源鎖處和充電器發熱短路而引發火災。充電過程中發生火災的另一常見原因是充電線路私拉亂接。不少市民充電的堆高機地點在地下室或停車棚內，這些地方的用電有的是臨時用電，為用戶私拉亂接電線，存在插座、導線質量低劣，沒有漏電保護裝置，安裝不符合國家標准規範等問題。

民警提醒，夜間長時間充電的電動車，極易引起電源線短路燒斷、充電器燒毀，進而引起火災。車主一定要使用電動車廠家指定的充電器充電，因為各廠家使用的充電器充電口不同，充電時發生自燃也可能與充電接口處接觸不良有關。電動車電池在充電時，內部的鉛會發生電解反應產生氫氣，當散發出的氫氣達到一定濃度時，遇到明火或火星即發生爆炸。

電動車不要隨意停放，雖然電動車都有一定的防水措施，但隨著車輛使用時間延長，電動車外殼及內部元器件接插件都有老化現像，風吹物料架雨打之下，電動車內部可能會進水，發生短路，輕則保險絲燒斷，重則電池損壞，甚至車輛自燃。使用問題電動車。電線、電器部件老化不僅影響使用效果，絕緣材質受到損壞也容易導致短路引起自燃。

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買電動車你可能遇到的8種陷阱！

想要買電動車的朋友要注意了，無論什麼時料架候，網購、實體店、商場購買電動車都可能遇到這8種陷阱，不得不防啊！

陷阱①組裝車以次充好

組裝的電動車不管從性能還是使用壽命上，都比原裝電動車要差許多。提醒消費者在購買時要擦亮眼睛，不要被無良商家蒙蔽，盡量選擇購買知名品牌電動車，不要因為貪圖一時的便宜而給自身帶來安全隱患。

陷阱②低價打折做幌子

在消費者和市場的多重擠壓下，越來越“精明”的電動車經銷商也是變著法的忽悠老百姓，用低價打折做幌子，重點賣高價位車，通常這種低價車的數量都有限，消費者到店後為時已晚，以此坑騙消費者。

陷阱③虛假優惠

這個是比較常見的現像，經銷商顯示把某款熱銷車型的售價提升，然後再宣布降價，以獲得關注。因此，對於一款熱銷車型，消費者購車是很難獲得優惠的。但只要有經銷商將價格拉高再打壓，還是有很多人因為不知情而上當，平時不促銷的價格都比“5。1”得促銷價格優惠。

陷阱④二手車翻新

為數不多的經銷商會將二手車重新翻修一下，冠以新車的名義欺騙顧客。誰買了誰倒霉！這樣的電動車會大多存在電瓶質量問題。有消費者稱“騎不到2個月，充滿電後單趟有堆高機效最高駕駛裡程已經從最初的50公裡減少到了現在的20公裡，而且還經常出現充電充不進的問題。”

陷阱⑤謊言騙購

網絡騙購的特點就是不露面，一個美麗的謊言背後還有一個更加美麗的謊言。也就是本文開頭舉得例子“小閆”。因此，消費者盡量不要在網上買不明來歷的電動車。

陷阱⑥概念炒作

騎電動車的老百姓很多是不懂電動車的，一些商家會搞一些噱頭大肆宣傳，所謂的“技術創新”、“數碼變頻”，這些東西都是概念，對於消費者來說根本不懂，實際上對於電動車本身的性能也並沒有提高。

陷阱⑦ “大禮包”質量差

多數經銷商贈送的是高質量的帶有品牌標志的產品，而少數經銷商以次充好，贈送的禮品水分很大。有些贈品也只是個擺設，沒什麼用。消費者在選購有“大禮包”贈送的車型時，應該先搞清楚“禮單”上的東西到底值多少錢之後再做選擇。

陷阱⑧以舊換新有貓膩

買的沒有賣的精！經銷商又不是傻子，不會自己割肉的。電動車以舊換新的貓膩就是新車提價1000元，舊電動車就折價1000元，更有甚者，新車提價1200元，舊電動車折價800元；總而言之，至少賺個舊車。消費者的物料架車很舊的話，就不會吃虧；如果是半新的車就不劃算了。仔細想來，這樣買車比平時買車電動車還貴！

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電動車充電這些事兒要注意！

在很多人的印像裡，電動自行車最大的問題在電動車於它的交堆高機通安全隱患。殊不知，隨著夏季來臨，電動自行車的消防物料架安全隱患更應該引起大家的注意。

據介紹，目前國產電動自行車存在4大安全隱患需要解決：車輛碰撞和機械故障引發電池爆炸、電磁干擾導致車輛自動剎車或熄火、電池燃燒、高壓漏電。

對廣大市民來說，購買電動車時，應首選鋰電瓶，它容量大、自耗少、污染少；其次可選擇鉛酸干電瓶，它密封性好、不易漏電解液。一定要防止電解液泄漏造成的污染、腐蝕和傷害。購買電動自行車時，還須看清產品說明書並按說明書操作，選擇與電動車、充電器、電機型號、規格相配套的電瓶。

針對過度充電這個引發電動車自燃的重要原因，消防部門提醒，一般電動車電瓶充電只需要4個小時就差不多了，很多市民習慣晚上充電，到早上出門時再拔，這樣很容易造成電瓶充電過量而自爆。首先，充電時最好有人看守，如果車子放在車庫充電，一定不能讓其他物品覆蓋或裹住充電器。其次，充電時要注意插頭連接順序，要先插牢電瓶接口，再接入電源。再次，如遇到充電器不散熱、充電顯示燈不轉換等情況，要及時維修或更換。

此外，在行駛中也應該注意，電動自行車行進過程中起步、爬坡時應該腳蹬助行，防止啟動電流過大，機件長時間超負荷工作，引起電機線圈、線路、電瓶和調速器的過熱損害，甚至釀成事故。要盡量避免在雨天、積水路段行駛，以防電機進水，充電時短路著火。

在氣溫較高的夏天，盡量不要長時間連續使用電動自行車，防止電動車因線路溫度過高、電機發熱等因素引發電路故障而短路。電動自行車最好定時到維修站檢測線路，排除線路隱患，以防線路老化、粘連導致短路起火。

騎電動料架車出行要注意按照抓奶哥卻的操作方法來給電動車充電，特別的夏季氣溫高，電動車電池一旦發生短路，很容易引起自然。

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電動車通宵充電易“發火”

位於南康區龍嶺鎮圩鎮轉盤處的幾間店面發生火災，南物料架康消防部門趕赴現場滅火，所幸火災並未造成人員傷亡。經查，火災的發生很大可能堆高機是電動車充電期間發生故障所引起。電動車方便出行，成為不少市民常用的代步工具，然而電動車帶來的安全隱患卻不容忽視。消防部門發布安全警示，提醒市民注意防止電動車引發火災。

　　案電動車例：疑似電動車故障引發火災

　　4月16日凌晨2時23分，位於南康區龍嶺鎮圩鎮轉盤處的幾間店面發生火災。南康消防部門接到報警後，迅速出動2輛消防車趕赴現場進行滅火。到場後，消防人員發現起火店面已被大火吞噬，而且火勢已經蔓延至店面二樓住戶的窗戶，窗戶旁邊的空調主機已被大火燒毀，一樓店面門口停放的電動車也被大火燒毀，很快火勢蔓延至相隔不遠的另外4家店面，現場情形十分危急。隨後，消防人員分組進行滅火：一組用水槍對准火點進行滅火；另一組背戴空氣呼吸器進入樓房疏散人員；同時，還有一組利用破拆工具進行破拆，打通滅火路線。當日凌晨3時17分，經過消防人員近1個小時的努力，火災被成功撲滅。

　　所幸火災並未造成人員傷亡，但燒毀電動車2輛及部分家具。據事後趕到現場的店面老板講述，在凌晨時分店面周邊沒有人員活動，燒毀的兩輛電動車是專門用作送貨的，晚上都會放在店門口充電，懷疑起火原因是電動車充電期間發生故障所致。

　　提醒：注意對電動車勤檢查常維護

　　據介紹，近年來，由於使用、存放方面問題突出等原因，電動車引發火災呈現上升趨勢。消防部門統計數據顯示，電動車引起的火災大多是因為線路短路、超負荷、插接件接觸電阻過大、元器件高溫等導致。其中，大多數火災發生在充電過程中。

　　贛州市消防支隊有關舉例介紹說，時下不少市民一般將電動車停放在建築的首層門廳、走道或樓梯料架間內，晚上8時左右開始充電，凌晨2時左右基本充滿，再繼續充電，電池、充電器就可能因過充、發熱引發火災。此時，人們一般處於熟睡狀態，初起火災難以及時發現和撲救，造成蔓延擴大。

　　隨著氣溫升高，消防部門預計因電動車充電引發的火情可能會進入一個高發期。提醒廣大市民要對電動車勤檢查常維護，按照電動車使用說明書的規定充電，同時小區要加強電動車管理，實行集中存放，並在集中場所配置消防設施和器材。

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夏季電動車夜間騎行，五大注意事項！

1、聽力的重要性提高

　　夜間視線變堆高機差，這時耳朵的聽覺就更顯重要，不建議戴耳機聽音樂，戴上耳機會遮蔽其他車輛行進的聲音。

2、側面反光措施

　　電動車增加側面的反光，如輪胎或輪圈上的反光條、防盜貼紙，可以防止側撞。反光貼紙在精物料架不在多，重要是要選對地方貼，建議貼在龍頭左側（上下管交界處），好貼又不會被腳擋住，貼左側是因為我們靠右騎，其他車輛的燈光主要從左側來。

3、安全裝備

　　夜騎可能選擇單車道者較多，但從家裡到單車道，同樣會經過開放式路段，如果沒有戴電動車頭盔是很危險的。夜騎時，要更注重安全裝備。料架

4、不熟悉、偏僻的路謹慎騎行

　　不常騎的路況難以掌握，憑借舊印像而騎相當危險；加上治安問題，就算自持有攜帶防身用品，遇到突發狀況可能無用武之地，最好的用具是哨子，因為拖板車哨子的音頻很高，傳得很遠，歹徒聽到哨子聲音，反射性的會受到驚嚇，最好別在車衣領子附近。

5、應付路況，車速要慢

　　路上的井蓋是最危險的，路面差白天看得很清楚，晚上即使有燈還是不清楚。有的車友白天和晚上的車速都一樣，但對路面的反應需求時間。最好隨時刻意壓低車速，維持在白天車速的7、8成為好。

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數控螺紋銑削工藝

數控機床是一種典型的機電一體化加工設備，它綜合龍門加工應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術產品，具有很高的技術密集度和自動化水平 。數控機床能夠完成普通機床難以完成或根本不能完成的復雜曲面加工，具有零件加工精度高、產品質量穩定、自動化程度極高的優勢，而且可減輕工人勞動強度，提高生產效率。

1 螺紋銑削原理

螺紋銑削的原理是，利用機床三軸聯動功能，實現螺旋插補功能，由機床控制刀具實現螺旋軌跡，螺紋由平面圓弧插補和垂直於該平面的線性運動聯動形成，即在1 個圓周的插補過程中，利用刀具的幾何形式，結合刀具沿軸向移動1 個螺距的運動，形成所需要的螺紋。

2 數控銑削工藝與傳統工藝加工螺紋的比較隨著三軸聯動數控加工系統的出現，數控銑削螺紋技術得以實現。目前常規的內螺紋銑削加工、外螺紋銑削加工工藝已廣泛應用，由於其受刀具的限制小，加工範圍廣，特別適用於構架、模具、箱體類零部件的螺紋加工。

螺紋銑削加工在加工精度、加工效率方面與傳統螺紋加工相比，具有極大優勢，主要體現在以下6 個方面:

（1）螺紋銑刀不受螺紋結構和螺紋旋向的限制，可加工多種不同旋向的內、外螺紋。

（2）螺紋銑刀的耐用度比絲錐有了極大提升。

（3）銑削螺紋過程中，可以方便地調整螺紋直徑。

（4）螺紋銑刀能接近盲孔或通孔的底部，而且能實現大螺紋孔徑的加工。

（5）螺紋銑刀能夠有排屑的空間台中CNC加工，費屑不會影響加工過程。在加工低碳鋼等易於產生連續長切屑的材料時，不會造成切屑難以排出的問題。

（6）螺紋銑刀刀具可以實現各種形式的孔加工。

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全自動數控車床可加工復雜產品

專用全自動數控車床使用範圍：該數控儀表車床適合加工各台中機械加工種中小型軸台中CNC加工類，五金類零件，可以車削各種螺紋，圓弧，圓錐。。我廠也可根據客戶需求定制生產各種專用機床等。
專用全自動數控CNC搪床加工車床一般適合於根據特定的工件進行設計的數控車床，與普通的數控車床一樣可根據產品加工工藝進行編程設計，並配合振動盤、料鬥等自動送料機構實現工件的全自動排列；通過啟動裝夾送料機構實現工件的全自動送料；通過凱恩帝或廣數系統等數控系統控制刀具實現工件的全自動加工。

使用專用全自動數控車床來加工工件有以下特點：
1。可加工工藝較為復雜的產品
2。通用性較好，可進行數控標稱操作，可滿足大部分工件的加工需求。
3。 自動車床一人可看管多台機床（一人可看4-6台），節省人力資源
4。工件自動上料、自動裝夾
5。全自動、高效率、多功能CNC銑床加工、高精度

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數控線切割加工的手工編程和自動編程特點

數控線切割加工編程一般可分為手工編程和CNC銑床加工自動編程兩大類。

1、手工編程：手工編程是指編程員采用各種數學方法，使用一般的計算工具，對編程所需的各坐標點進行處理和計算，根據各關鍵點的坐標值把刀具路徑編制成數控加工程序，並通過鍵盤將程序輸人到機床的數控系統中。由於計算刀具路徑坐標值和輸人程序這兩個步攤較繁瑣，並且需要大量時間檢查程序，當零件的形狀復雜時手工編程難以完成。

手工編程適合於幾何形狀不太復雜的零件，程序坐標計算較為簡單，程序段不多，以及程序編制易於實現的加工場合。在數控線切割加工中。手工編程由於要愉人很多指令，比較容易出錯，編程的過程比較繁瑣，需要花費不少時間，因此在實際加工的編程中應用很少。

2、自動編程：自動編程是指利用計算機專用軟件編制數控加工程序的過程。數控線切割加工自動編程以計算機繪圖為基礎，編程人員先使用自動編程系統的CAD功能，構建出幾何圖形，其後利用CAM功能，設置好幾何參數，產生出數控程序，再由計算機通過通信電纜將程序傳輸到數控機床上。現在數控線切割加工比較常用的自動編程系統有TwinCAD/ WT、CA台中CNC加工M、FIKUS， CAXA、YH等。

3、編程的代碼格式程序有3B、4B、R3B、ISO等，下面我們來說說常用的3B代碼格式程序 。

程序格式： BX BY BJ G Z

B為分隔符，表示一條成許開始，並將X、Y、J數據區分隔開； X、Y為增量（相對）坐標值，一律用μm作單位；

J為計數長度即加工線段或圓弧在X軸或Y軸上的投影的絕對值之和；

G為計數方向，指令格式為GX或GY，GX表示計數長度J等於加工線段或圓弧在X軸的投影的絕對值之和；GY表示計數長CNC搪床加工度J等於加工線段或圓弧在Y軸的投影的絕對值之和；
Z為加工指令即加工方向。
4、程序編寫方法 :
確定坐標系與坐標值 確定計數方向和計數長度 確定加工指令即各種補償處理 。

（1）坐標系與坐標值的確定：工作台平面為坐標系平面，右方向為+X；前方向為+Y。台中機械加工編程時坐標系的原點隨程序的不同而變化。

a、加工直線時，以該直線的起點為坐標系的原點，X、Y取該直線終點的坐標值，可以用兩者的比值表示，當直線平行與坐標軸時，X、Y可以忽略。

b、加工圓弧時，以該圓弧的圓心為坐標系的原點，X、Y取圓弧的起點坐標值，但不可用兩者的比值表示。

（2）計數方向G的確定 :

不論加工直線還是，還是加工圓弧，其計數方向均按照終點的位置來確定。
a、加工直線時，終點靠近那條數軸，計數方向就取哪條軸。記作GX或GY
b、加工圓弧時，終點靠近哪條軸就取另一條數軸（與直線相反）。記作GX或GY 。

（3）計數長度J的確定 :

計數長度是在計數方向的基礎上確定的。計數長度是被加工的直線或圓弧在計數方向坐標軸上投影的絕度值的總和，即在X軸或Y軸上龍門加工的投影長度的總和，其單位為μm。

（4）加工指令Z的確定:

目前，自動編程廣泛地應用於數控線切割加工編程。隨著其功能越來越完善，對編程人員的技術水平要求也越來越低，既減輕了編程人員的勞動強度，也縮短了編程時間。自動編程適用於絕大多數加工場合的程序編制，可以有效地解決復雜零件的加工問題。

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螺紋銑削加工工藝的確定

1 既有M36螺紋加工工藝

CNC搪床加工 （1）鏜床鑽攻工藝，采用絲錐攻絲。這種加工工藝，工藝分散。對於轉向架牽引拉杆部位的螺紋，需要特制加長刀杆，絲錐使用前還需進行試驗，而且對操作人員技能要求較高，成品合格率無法滿足生產要求。

（2）數控設備加工，分采用絲錐攻絲和台中CNC加工螺紋銑削。一方面，采用絲錐加工前需要試驗；另一方面，排屑和冷卻不理想。更重要的是，由於大多數數控設備采用剛性攻絲，沒有彈性補償量，即使采用彈性攻絲，對絲攻夾具的要求也非常高。特別是加工較大孔徑時，由於扭矩過大，容易造成刀具折斷，成品合格概率也無法滿足要求。

CNC銑床加工 （3）手工完成攻絲。這種工藝通常在M12 以下螺紋采用。對於M36 螺紋，采用手工攻絲，對操作者技能要求很高，時間長，體力消耗大，成品合格率台中機械加工不穩定。

2 工藝優化與確定

通過對現有M36 螺紋加工工藝的分析，認為可進行以下優化：優先采用數控螺紋銑床完成對CRH2動車組牽引拉杆M36 螺紋的銑削加工，直徑方向上留0。02 mm 余量，然後由鉗工進行螺紋疏通。龍門加工受刀具結構的制約，在銑削螺紋時，刀具刀杆會產生微小變形。再加上刀片自身制造誤差（一般為±0。025 mm）的影響，在沒有對刀儀精確測定刀具半徑值的情況下，采用螺紋銑刀1 次完成螺紋銑削，存在一定風險。因此，如果在直徑方向留出0。02 mm 余量，用以消除刀具誤差因素，銑削的1 次合格率約為30%。對於剩余的70% 成品，還具有改善的余量，此時可由鉗工再進行手工螺紋疏通作業［6］。該工序對工人技能要求相對較低，使得成品合格概率遠大於既有的3 種加工工藝。此種工作能夠使得M36 螺紋的加工合格概率近100%。

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螺紋刀具的選擇

1 螺紋銑刀類型

台中CNC加工 在螺紋銑削加工中，螺紋銑削刀具與三軸聯動數控機床是2 個重要因素，發揮著不可或缺的作用 。常見的螺紋銑刀主要有以下3 種。

1。1 圓柱螺紋銑刀

從外形上來看，圓柱螺紋銑刀像是螺紋絲錐與圓柱立銑刀的結合體。這種刀具上無螺旋升程，在加工中的螺旋升程依靠機床運動實現。這種刀具可加工左旋和右旋螺紋，通常用於鋼鐵和有色金屬材料的中小直徑螺紋銑削，特點是切削平穩、耐用度高。由於圓柱螺紋銑刀更適用於較大螺距螺紋的加工，因此，不推薦用於牽引拉杆M36 螺紋的加工。

1。2 機夾螺紋銑刀

機夾螺紋銑刀是一種可以將刀杆和刀片進行拆分的螺紋刀。刀杆材料是工具鋼和高碳鋼，刀片材料是硬質合金，刀杆和刀CNC搪床加工片之間依靠螺釘鎖緊。機夾螺紋銑刀適用於直徑25 mm 以上螺紋的加工，螺紋刀片可用來雙面切削。這種刀片制作簡單，價格低。機夾螺紋銑刀的缺點是抗衝擊性能較差，工作時需注意對刀具溫度進行控制，並應盡量避免衝擊切削。

1。3 組合式多工位專用螺紋鏜銑刀CNC銑床加工

組合式多工位專用螺紋鏜銑刀的優點是一刀多刃，可以同時完成多角度、不同台中機械加工方位的加工，顯著提高生產效率。組合式多工位專用螺紋鏜銑刀通常應用於工件需同時加工多種形狀的情況，如同時加工內螺紋、倒角和平台等。但由於這種刀具結構復雜，因此成本很高，且故障率也較高。

2 刀具規格的確定

根據上述刀具的特點，並考慮成本因素，最終選擇機夾螺紋銑刀，使用成型刀片，刀片可雙面切削。銑刀的具體規格是：刀杆型號為TMC25-5，刀片型號為HYPRO PLANET龍門加工 CUTTER 5I4。0ISOTM028（公制內螺紋，插入尺寸為15。875 mm，螺距4。0 mm，雙面可切削）。

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需注意 購買家用電子血壓計哪種最好

市面上常見的血壓計有水銀血壓計和電子血壓計之分。sony數位相機水銀血壓計在中常見，家中血壓計往往以電子的居多。吳旸表示，雖然電子血壓計已走進尋常百姓家，但仍沿用水銀血壓計，原因並血壓計非“買不起”電子血壓計，而是因為水銀血壓計的測量結果更為准確。

水銀血壓計需要使日立家電用聽診器配合測量，由他人判斷得出收縮壓、舒張壓的讀數，因此很多患者或家屬覺得水銀血壓計測血壓過程復雜。吳旸說，其實水銀血壓計看似復雜，實則很容易。如果家中有高血壓患者需要長期監測血壓，家屬不妨學一學如何使用水銀血壓計。

和水銀血壓計比起來，電子血壓計操作簡便，不需要他人幫忙捆綁袖帶和使體脂計用聽診器讀數，自己就能測量血壓。因此，電子血壓計已成為家庭監測血壓的主要工具。電子血壓計有臂式、腕式之分，一般，臂式測量結果比腕式更准，誤差更小。

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選擇電子血壓計需要注意

　　隨著科技水平的發展，血壓計正在告別傳統的水銀血壓計體脂計，迎來電子血壓計時代！脈搏波血壓計的出現是血壓計發展史的一個轉折，完美替代傳統柯氏音血壓計和示波法血壓計的高新科技產品。

　　血壓計的選擇很重要，想要准確測量血壓，血壓計的選擇是很重要的。對現市面上能夠買到的血壓計進行系統分類，大致可以分為柯氏音血壓計（即水銀血壓計）、示波法血壓計（百姓俗稱的電子血壓計）、和脈搏波血壓計等三大類。

　　柯氏音血壓計因操作較為麻煩，需豐富的經驗，但測量效果較好，一般是醫生使用，普通家庭用戶使用較少；示波法血壓計操作簡單，但因准確性血壓計不敢恭維，世界衛生組織和國際高血壓聯盟歷次發布的《高血壓治療指南》則慎重地明確這類自動測壓只能是對診所測量的“一種補充”，不能作為行醫診斷的數據資料；脈搏波血壓計是一種高科技新型血壓測量儀器，近年來異軍突起，憑借穩定的性能和准確的血壓測量贏得越日立家電來越多人的追捧，是值得推薦的一款家庭使用和醫生對病情診斷使用的血壓計。

　　按血壓計特定使用地點分類，電子血壓計分為醫用電子血壓計和家用電子血壓計。

　　醫用電子血壓計，主要是用於、門診、血站、采血車、體檢車、健康管理體檢中心、康復中心、療養院、社區、學校、銀行、工廠、運動場等公共衛生。 　

　　家用電子血壓計，主要是用於家庭，家庭醫療保健已成為現代人的醫療保健時尚。過去人們測量血壓必須到才行，而今只要擁有了家用電子血壓計，坐在家裡便可隨時監測血壓的變化，如發現血壓異常便可及時去治療，起到了預防腦出血、心功能衰竭等疾病猝發的作用。近年根據國際法制計量組織提出的國際建議《血壓計修訂草案規定》，血壓計刻度改毫米汞柱(mmHg)為千帕(kPa)。1kPa=7。5mmHg，標尺上的分度值是0。5kPa。目前血壓表上有兩種刻度，應用時請注意。

　　 按測量方法的不同，電子血壓計有3種形式，一是臂式，二是腕式，三是手指式。這3種形式的電sony數位相機子血壓計，其中手指式電子血壓計，即便對於健康人來講，也已經被證明不能使用。需要特別說明一點，腕式電子血壓計，不適用於患有血液循環障礙的病人，如糖尿病、高血脂、高血壓等病會加速動脈硬化，從而引起末梢循環障礙。這些患者的手腕同上臂的血壓測量值相差很大。建議這些患者及老年人應選擇臂式電子血壓計來使用。另外，在購買前應當實地測量一下，以便選擇適合自己的電子血壓計。


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血壓測量原理分類

　　示波法血壓計流行起來的原因，是因為它原日立家電理簡單，制作成本低，操作方便，一時間眾多電子廠商進軍示波法血壓計的生產行列，在短短的十二余年裡，占據了血壓計市場百分之八十以上的份額。但是，示波法血壓計因基於數學統籌學而建立，准確性成為了不可彌補的硬傷，雖然近些年血壓計算公式不停地在改變、進化， 依舊無法改變測量准確性的低下，只是各大生產商為了利益的考慮，盡一切可能的降低血壓計示波法血壓計測不准著一事實的傳播範圍。

　　脈搏波法是近一兩年時間內才發展起來的一種血壓測量方法，獨特地采用臂腕雙袖帶的測量方式，以人體脈搏波為媒介，通過脈搏波與血壓之間的深層聯系進行血壓測量，據臨床試驗表明，其准確性要高於傳統水銀血壓計，誤差可控制在±2mmHg以內，是現今世界上最為准確的血壓測量方法。脈搏波血壓計的出現，將由“中國制造”改變成“中國創造”，來改寫電子血壓計的市場格局。

　　電子血壓計測量血壓是否准確，是高血壓患者關注的一個熱點。不同形式、不同品牌的電子血壓計在測量血體脂計壓範圍和對患病人群的適用性上是有差異的。比如有些電子血壓計測量收縮壓的上限為200毫米汞柱(26。7千帕)舒張壓的測量上限為150毫米汞柱(20。0千帕)。而有些電子血壓計則大於上述使用的上限。又如智能化的電子血壓計在適用患病人群上要比非智能化的電子血壓計寬一些。電sony數位相機子血壓計測量血壓是否准確，是相對的。在電子血壓計允許的血壓測量範圍和適用患者人群範圍內，測量血壓是准確的。超出電子血壓計的使用範圍，則血壓測量就不准了，或有可能測量不出來。

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血壓計保修期內罷工 商家要求付費維修遭質疑

明明還在保修期內的電子血壓計，血壓計商家卻一再要求付費維修，這讓市民邵先生感到郁日立家電悶。最終，在潤州區市場監管局工作人員的調解下，商家為邵先生更換了一台新的電子血壓計。

　　去年上半年，鎮江市民邵先生在某藥店花398元買了一台黑莓電子血壓計。近日，邵先生拿出來使體脂計用時，發現血壓計突然“罷工”了。邵先生仔細查看血壓計外盒，看到上面寫著“質保兩年，終身維護”的字樣。邵先生根據外盒上的標注聯系到商家，對方表示需要他帶著血壓計到維修點去查驗。邵先生根據對方指示，將血壓計帶到維修點。維修人員經過一番查看後，告訴邵先生，血壓計出現質量問題是由於震動棒裡面的皮管老化壞了，要付費30元維修。過了一會兒，又告訴邵先生，震動棒也壞了，需要付費120元維修。這個答復讓邵先生感到很意外，“明明還未過質保期，而且包裝盒上寫明終身維護，怎麼就要收費了呢？”邵先生說。詢問維修人員後，對方表示必須要付費才能維修。雙方僵持不下，邵先生向潤州區市場監督管理局進行了投訴。接到投訴後，潤州區市場監管局來到事發現場並進行調解。經過調解和對商家的說服教育，商家為邵先生更換了一台新的電子血壓計。

　　潤州區市場監管局提醒廣大消費者，購買商品或接受服務時，要注意妥善保管好購物sony數位相機發票、產品說明書、產品合格證和保修卡等消費憑證，一旦發生消費糾紛，可以此作為維權憑證。如商家未能履行售後服務義務，消費者可向相關部門投訴或舉報。

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質監部門加強檢查提高橡膠制品質量

3月26日，鐵嶺迎來了市質監局和省橡膠制橡膠品質量監督檢驗中心的工作人員，檢查企業生產過程，並進行產品抽樣檢測，幫助企業提升產品質量。

市質監局監督科科長曹永光介紹，市政府高度重視橡膠產業發展，積極打造鐵嶺橡膠產業基地，今年又開展“質量年”建設活動。為此，市質監局與遼寧省鐵嶺橡膠研究設計院聯合開展鐵嶺市橡膠制品質量提升行動，旨在發揮橡膠研究院的技術優勢，為橡膠制品質量提供技術保障；利用質監部門的行政職能，為企業質量提升提供組織保障，形成質監部門監管作用和橡膠行業技術支持作用的疊加效應，提升我市橡膠制品質量合格率和實物質量指標。行動中，市質監局與橡膠研究院下屬的遼寧省橡膠制品質量監督檢驗中心一同深入橡膠企業開展產品質量監督抽查和檢查。通過檢查摸清橡膠制品質量狀況，找出影響橡膠制品質量的問題。之後，再針對檢查出的問題，組織相關專家進行會診，為企業提供提升質量的解決方案。同時，組織專家對企業進行指導和培訓，提升企業的質量管理能力、質量控制能力和質量把關能力。

曹永光說，我市曾是中國橡膠密封制品的重要生產基地，在全國橡膠工業格局中具有一定的地位和人才優勢，也曾有橡膠城美譽。但是，這些年被很多南方省份趕超。在質量提升行動中，要解決一批影響橡膠制品質量的突出問題，培育一批質量提升示範項目，促進一批企業橡膠制品質量明顯提升，築牢我市橡膠制品產業發展基礎，創建鐵嶺橡膠橡膠制品品牌，重塑橡膠城形像。

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全球天然橡膠過剩短期難改

雖說天膠價格長期低迷令產膠國增產步伐停滯，甚至被迫啟動去產能橡膠舉措，供應壓力因此顯著降低，不過受全球經濟增速放緩以及消費萎縮影響，需求端力量也在明顯減弱。據國際橡膠研究組織（IRSG）估算，2004—2011年東南亞國家橡膠樹擴產行為導致2015—2016年全球天膠供應仍將處於過剩狀態，雖說過剩量會從今年的7。7萬噸降至明年的5。1萬噸，不過供需平衡的拐點依舊未到。因此，從長期角度來看，天膠市場並沒有走出供需失衡的困局，過剩局面雖有小幅改善，但並未徹底改觀，且供應量隨著價格漲跌而動態增減，這就制約了其反彈空間。

國內新膠上市在即

從國內產膠規律來看，每年3月中旬後，雲南主產區便進入新的生產周期。雖說今年受天氣影響，割膠工作存在時間延後現像，不過近期產區天氣良好，適合割膠工作開展，因此推遲割膠並不會給產量帶來多大衝擊。此外，4月上旬，海南主產區也將步入開割季，屆時國內新季全乳膠將陸續上市，供應壓力會集中釋放。若滬膠持續反彈可能會遭遇農墾和貿易商賣出套保的拋壓。而從近10年滬膠價格月度走勢可以印證，4月滬膠下跌概率較大，在55%以上。

庫存繼續攀升

雖說近半個月以來，國內輪胎企業開工率獲得顯著提振，截至3月下旬，山東地區全鋼胎開工率攀升至62%以上，半鋼胎開工率也上行至68%附近，但是對比往年同期平均水平（全鋼胎75%左右，半鋼胎80%以上）還是處橡膠於偏低狀態。同時，輪胎廠主動向下調價動作增多，全鋼胎出廠價近期接連下挫令下游接貨意願低迷。

下游需求乏力，采購商積極性顯著減弱，導致今年來國內天膠進口量接連下滑。在經歷1月天膠進口同比和環比雙雙下降以後，2月數據再度萎縮，僅為17。72萬噸，同比減少7。3%，環比更是驟降18。5%。盡管進口外部膠壓力下降，但國內社會庫存量並未減少。

據統計，截至3月中旬，青島保稅區橡膠總庫存達到21。4萬噸，增量部分主要來源於天然橡膠，攀升至16。88萬噸，環比暴增23%。雖說沙特空襲也門令原油地緣政治因素驟顯，也強化了天膠戰爭屬性，滬膠市場多頭底氣逐漸增強，但上行道路依然曲折。後期國內供應壓力將越來越大，而終端需求依然偏弱，未來滬膠仍將維持在12500—13500元/噸箱體內運行，小反彈行情存在，中級別反彈難現。


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